Chen 发表于 2025-4-2 14:25:21

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="https://hostloc.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=16310579&ptid=1399959" target="_blank"><font color="#999999">饕餮 发表于 2025-4-2 13:04</font></a></font><br />
原因太多了:<br />
1.电控差,为了追求加速快,车身不稳,这点真比不了特斯拉、比亚迪、华为。<br />
2.买的弗迪电芯自 ...</blockquote></div><br />
比亚迪刀骗电池刚出来时候 车放着都自燃, 比亚迪着火不在少数。 只是没新闻而已 压下去了

龙头老大 发表于 2025-4-2 13:08:00

标准版没有激光雷达 大晚上没路灯 敢用L2智驾也是牛掰

蒙面人 发表于 2025-4-2 14:28:52

应该是车主没设置好,小米有16.8亿种驾驶模式,她肯定选择了不适合的模式。

HOH 发表于 2025-4-2 15:14:54

人的问题,继续发扬死哪赖哪的优秀精神

纯天然 发表于 2025-4-2 15:18:18

看评论就知道没有一个人用过l2,哈哈,也能吵个热火朝天的,中国人啊,真的6

龙头老大rqp 发表于 2025-4-2 13:04:00

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="https://hostloc.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=16310909&ptid=1399959" target="_blank"><font color="#999999">HOH 发表于 2025-4-2 15:35</font></a></font><br />
人的问题,继续发扬死哪赖哪的优秀精神</blockquote></div><br />
保险应该赔不了那么多 不赖不把矛头指向厂商 谁能负责<br />
应该还要加一个 当地路政&nbsp;&nbsp;很多地方施工 修缮 没有完全按照标准流程走 <br />
很多地方基本都是 需要占用对向车道 如果有醒目提醒 他应该不会开116这个速度去对面车道<br />
还有很大的进步空间<br />

sasber 发表于 2025-4-2 15:29:05

<i class="pstatus"> 本帖最后由 sasber 于 2025-4-2 16:18 编辑 </i><br />
<br />
根本问题:宣传夸大了能力,本质是一个L2+的驾驶辅助系统,并不是自动驾驶系统。<br />
这里面缺的还很多,你就像这次半夜施工改道,其实这个施工事件就应该报告给高德/汽车NOC中心,让车辆提前规避减速,而不是说依靠车上的激光雷达,还有AI摄像头,等车子120km/h的速度巡航发现问题时候,你要从120KM制动到0也要几十米啊,这期间早就出事了,这次SU7 是116降低到97的尾速,人早就在车上走了,还开门呢。<br />
总结:做了太多的想当然的白日梦,最后梦醒了也死了<br />

williamc2 发表于 2025-4-2 15:31:21

<img src="https://hostloc.com/static/image/smiley/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" /><img src="https://hostloc.com/static/image/smiley/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" /><img src="https://hostloc.com/static/image/smiley/default/sweat.gif" smilieid="10" border="0" alt="" />

fuckjp 发表于 2025-4-2 15:35:03

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="https://hostloc.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=16310919&ptid=1399959" target="_blank"><font color="#999999">龙头老大 发表于 2025-4-2 15:40</font></a></font><br />
保险应该赔不了那么多 不赖不把矛头指向厂商 谁能负责<br />
应该还要加一个 当地路政&nbsp;&nbsp;很多地方施工 修缮 没有 ...</blockquote></div><br />
比如300W三者车险,其实都是赔别人的<br />
一般每个座位的保额 1 万 - 5 万元,换句话说,这3个人基本白死了,<br />
而且车主很可能被 死者家属索赔(不管是否有责任)<br />
所以车主 肯定要向矛头 指向 厂商

bax 发表于 2025-4-2 15:38:51

<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="https://hostloc.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=16310521&ptid=1399959" target="_blank"><font color="#999999">cherbim 发表于 2025-4-2 12:38</font></a></font><br />
现在电车逻辑都是这样的,智能巡航,只要人接管,它就不管了,他根本不管你人是否反应的过来<br />
我觉得应该检 ...</blockquote></div><br />
人接管了智驾退出肯定不会出现自动接管啊,管好了一切好说,管不好一身骚,哪个车企会干这傻事。
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查看完整版本: 小米这车逻辑肯定不行啊。